導(dǎo) 語(yǔ)
2017年12月27日，財(cái)政部、工信部、稅務(wù)總局和科技部聯(lián)合發(fā)布公告《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》，明確新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延期三年至2020年底。在政策大環(huán)境仍然大力支持新能源汽車發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)補(bǔ)貼退坡卻成為無(wú)法避免的趨勢(shì)。工信部部長(zhǎng)苗圩在2018年1月20日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上便指出，2020年后新能源汽車補(bǔ)貼將全面退坡，在此之前補(bǔ)貼政策將分段平穩(wěn)退出。盡管目前尚未出臺(tái)2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但市場(chǎng)已對(duì)補(bǔ)貼下滑形成預(yù)期，在此情形下，也形成了一定的“搶裝”和“搶售”。2017年全年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，但前3季度產(chǎn)銷量?jī)H為42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛，而12月份單月產(chǎn)銷量便達(dá)到了14.9萬(wàn)輛和16.3萬(wàn)輛。
在此情形下，為了更好的理解我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)的走向，有必要對(duì)該行業(yè)進(jìn)行一次較為全面的梳理。因此，基于過(guò)往的項(xiàng)目和行業(yè)研究，筆者對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做了如下的簡(jiǎn)要介紹和分析，以期與廣大讀者討論和分享，也歡迎各位投資者和業(yè)內(nèi)人士指正并提供寶貴見(jiàn)解。
